服务介绍
整柜运输（FCL）是指货物独享整个集装箱的海运方式，适合货量足以装满一个或多个柜子的出口货物。德纵物流立足深圳盐田、蛇口、赤湾等主要港区，与马士基、地中海航运、达飞、中远海运等多家船公司深度合作，舱位与运价稳定，提供从拖车、报关到目的港配送的一站式整柜服务。
整柜适合什么货物
- 货量足够装满一个柜子（20尺约28方、40尺高柜约68方）
- 对安全性要求高、不接受与其他货主拼箱混装的货物
- 大件设备、家具、建材等整批出运的B2B订单
- 工厂直发海外仓或客户仓库的整批补货
相较拼箱，整柜从装柜到目的港全程不开箱，破损与货差风险更低，货量越大单位成本越低；相较空运，海运运费远低于空运，是大货出口性价比最高的方案。支持FOB、CIF、DDU/DDP等各类贸易条款；超高、超宽、冷藏、液体等特殊货物请选择特种柜运输渠道。
核心优势
服务范围
出发港口：深圳盐田（Yantian）、蛇口（Shekou）、赤湾（Chiwan），并可配舱广州、香港、上海等周边口岸。
目的港方向：北美（美西、美东）、欧洲基本港、地中海、东南亚、中东、澳新及南美、非洲主要港口。
柜型选择：20GP（约28方）、40GP（约58方）、40HQ（约68方）；开顶、框架、冷藏、罐式等需求见特种柜运输。
服务条款：FOB、CIF、CFR、EXW、DDU/DDP均可操作。
时效说明
参考航程（开船起算）：
- 美西（洛杉矶/长滩）：18-25天
- 欧洲基本港（鹿特丹/汉堡/费利克斯托）：25-35天
- 东南亚（新加坡/曼谷/胡志明）：7-12天
- 中东（迪拜/达曼）：14-18天
- 澳大利亚（悉尼/墨尔本）：12-15天
以上为直航参考，中转港口另加5-10天；实际船期以订舱时船东时刻表为准。
价格说明
整柜按柜型计费，量大更优：
- 费用构成：海运费、码头操作费（THC）、文件费、封条费等起运港费用
- DDU/DDP模式另计目的港清关、关税与末端派送
- 旺季舱位紧张，提前订舱可锁定运价，费用按实际船期多退少补
提供目的港、柜型与件毛体信息，我们会在24小时内回复详细报价。
服务流程
1. 询价订舱：确认柜型、目的港与船期，锁定舱位运价
2. 安排拖车：送货进港或安排柜子到工厂装货后还场
3. 出口报关：完成出口申报放行
4. 开船运输：按船期开航，签发提单（B/L）
5. 到港清关：目的港进口清关（可代理）
6. 提柜派送：目的港提柜还空或送货到门，反馈签收凭证
常见问题
Q: 整柜和拼箱怎么选？
A: 经验法则：货量超过10-15方、接近一个柜子时选整柜；不足半柜选拼箱。整柜单位成本更低、全程不开箱，时效与货损控制都更好。
Q: 20GP、40GP、40HQ怎么选？
A: 按体积选择：20GP约28方（适合重货）、40GP约58方、40HQ约68方（适合泡货）。重货选小柜、泡货选高柜最经济。
Q: 舱位和运价什么时候确定？
A: 运价随市场波动，报价后一般可锁定至截关。旺季建议提前7-14天订舱，越早订舱价格越稳。
Q: 可以做DDP双清包税吗？
A: 可以。我们可代理目的国进口清关并派送到门，DDP模式下关税由我司代垫，收货人无需处理清关事务。
Q: 工厂没有出口资质怎么办？
A: 可使用我司抬头代理报关，只需提供装箱单、发票与货物信息即可正常出口。
Q: 到港后多久能提柜？
A: 船舶靠港后一般1-3个工作日完成卸船放箱，清关放行后即可提柜；具体以目的港拥堵情况为准。
立即询价
在线询价联系我们
对 整柜运输(FCL) 感兴趣？
填写下方信息，我们将尽快为您提供报价